En sykkel som reduserer luftmotstanden er flott. men en racersykkel bør selvfølgelig også være så lett som mulig. Derfor samarbeidet vi med ryttere fra proffpelotonet for å utvikle en ramme i vårt førsteklasses C:68X®-karbon, som kombinerer det beste fra begge verdener. Med en vekt på rundt 799 g for en mellomstor ramme er den lett nok til å bygge en UCI-godkjent sykkel på 6,9 kg, men – med detaljer som Full Internal Cable Routing, nøye utformede rørprofiler og vårt IC Aero One-Piece Carbon Cockpit – glir den fortsatt effektivt gjennom luften, omsetter pedaltråkk til fremdrift på en imponerende måte og gir komfort på lange dager på sykkelsetet. Den totale vektreduksjonen sammenlignet med en klassisk landeveissykkel er en forskjell du tydelig kan kjenne – og se på resultatene dine!
RAMMEMATERIALE
C:68X® Carbon
RAMMEVEKT
799 g
DEKKKLARING
34 mm
Så rask at den skifter farge når den passerer. Det er ikke en overdrivelse, men et faktum – den imponerende beamfibre'n'black-lakkeringen på Litening AIR C:68X SLT skifter mellom rosa og blått når lyset treffer fra ulike vinkler. Med konkurranseoptimaliserte komponenter og en ultralett og fullt UCI-godkjent C:68X®-karbonramme er den også langt mer enn bare vakker å se på. Den er fantastisk å sykle på også.
Litening AIR C:68X SLT tar UCI-regelverkets krav til vekt og rammedesign og omsetter dem til en ultralett, supereffektiv karbon-racersykkel der selve essensen er fart. Fra Newmen Streem Allround 49/54 Vonoa-hjulene med karbonfelger og karboneiker – utstyrt med 28 mm Conti GP5000 S TR-dekk – til de nøye optimaliserte rammerørene, Full Internal Cable Routing og IC Aero-styret, er hver eneste detalj fokusert på å spare sekunder. Og Shimanos toppmodell Dura-Ace Di2-komponenter – inkludert et kranksett med 4iiii wattmåler – overfører kraften din til veien og sørger for at du kommer trygt til stopp. Det finnes raskt, og så finnes det virkelig lynraskt. Gjett hvilken av dem denne sykkelen er?
RAMME
RAMME
Litening C:68X® Air Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero-Weight Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc
Elegant, lett og med en profil som skjærer gjennom luften så effektivt som mulig, har det integrerte karbon-IC Aero Cockpitet i ett stykke 125 mm drop og 72 mm reach, kombinert med -10˚ rise, 5˚ frontsweep, 6° flare og 2° outsweep. Det er den ideelle balansen mellom ytelse og komfort, enten du konkurrerer eller trener.
Ved å samle all vår ekspertise innen bygging av karbonrammer i ett ultimat materiale bruker C:68X®-karbon den optimale kombinasjonen av fibre og nanopartikkel-forsterket bindemiddel. Presis Advanced Twin Mold-produksjon gjør det dessuten mulig å unngå limte hylser eller innlegg. Dette er den nye standarden for lav vekt, høy stivhet og styrke.
Vår Integrated Seatpost Clamp er en del av vår jakt på detaljene, slik at du kan høste fordelene. Det minimalistiske designet passer perfekt til rammens rene og nedtonede uttrykk. Og selvfølgelig er det viktig – for hvem vil vel ikke at sykkelen skal se flott ut? Men det sparer også noen gram. Og det betyr minst like mye …
Full Internal Cable Routing gjør utvendige kabler til en saga blott. Vi startet helt fra grunnen og utviklet ramme og styre for innvendig føring av gir- og bremsekabler, slik at ingenting bryter sykkelens rene linjer. Det er ryddigere, mer aerodynamisk, beskytter kablene mot skader og reduserer vedlikeholdsbehovet. Alt i én og samme løsning.
Når hvert sekund teller, trenger du en geometri som jobber med deg. Vår Road Climbing Geometry med kort bakre senter og fokus på smidige kjøreegenskaper sørger for at hver eneste brøkdel av en watt du legger i pedalene, driver deg fremover – uansett hvor bratt bakken er. For tyngdekraften trekker deg bakover, og vi er på din side …
Hvis du vil konkurrere, finnes det regler. Det vet vi, og derfor er alle våre landeveisracersykler som kan brukes i konkurranser, fullt ut i samsvar med UCI-reglene for sykkeldesign og -konstruksjon. Vi har skapt et komplett utvalg av høytytende sykler som følger reglene, slik at du kan konsentrere deg om prestasjonene dine …
Vi vet at du ønsker å holde oversikt over prestasjonsdataene dine. Det er viktig, og derfor har vi utviklet et diskret og elegant feste for sykkelcomputeren. Nå kan du registrere og få tilgang til data uansett hvor du sykler, vel vitende om at enheten sitter sikkert montert og ute av fare.
Med vår Advanced Twin Mold-prosess bruker vi to presist produserte former til våre C:62®, C:68® og C:68X®-karbonrammer. Den første formen sørger for en nøyaktig plassering av karbonlagene. Den andre, indre formen holder hver enkelt fiber nøyaktig på plass mens rammen herdes. Resultatet er en betydelig lettere og sterkere ramme, med fibertetthet tilpasset de forventede belastningene på de ulike punktene.
STØRRELSER
50 cm, 52 cm, 54 cm, 56 cm, 58 cm, 60 cm
STIV GAFFEL
Litening C:68X® Air, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc
DRIVVERK & BREMSER
GIR-/BREMSEHENDLER
Shimano Dura Ace Di2 ST-R9270
BREMSER
Shimano Dura Ace BR-R9270, hydrauliske skivebremser, Flat Mount (160/160)
BAKGIR
Shimano Dura Ace Di2 RD-R9250-D, 12-delt
FRAMGIR
Shimano Dura Ace Di2 FD-R9250-F, Braze-On
KRANKLAGER
Acros Threadfit Ceramic
KRANK
Shimano Dura Ace FC-R9200, Hollowtech II, 52x36T, 4iiii Precision 3+ Powermeter dual side
KASSETT
Shimano Dura Ace CS-R9200, 11–34T
KJEDE
Shimano CN-M9100
COCKPIT
STYRELAGER
Acros, Top Integrated 1 1/2" med Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/4"
INTEGRERT STYRE/STEM
IC Aero Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface
STYRETEIP
ACID Bartape RC 2.5
HJUL
HJULSETT
Newmen Streem A.49/54 VONOA Carbon, 15/18 Carbon Spokes, Centerlock, 12x100 mm/12x142 mm, Tubeless Ready
DEKK
Continental Grand Prix 5000 S-TR, Kevlar, 28-622, Tubeless Ready
UTSTYR
SETE
Selle Italia SLR Racing Replica
SETEPINNE
Litening C:68X® Aero, Comfort Flex
PRODUKTINFORMASJON
FARGE
beamfibre´n´black
VEKT
6,9 kg
ART.NR.
1134910